Авиа

Архив рубрики «Новости»

5-дневная забастовка тысячи людей из команды British Airways длится уже с понедельника после того, как лидер Объединения сказал, что произошел “катастрофический” срыв переговоров.
Тони Вудли, коллегиальный лидер Объединения, сказал, что не было никакой возможности для того, чтобы возобновить переговоры после того, как разговоры с авиакомпанией были резко остановлены десятками активистов Социалистической рабочей партии.
Г-н Вудли проинформировал работников Объединения, но был мрачен о возможности возобновления переговоров.
Сейчас Объединение активно пытается прекратить первую из трех 5-дневных забастовок.

В сегодняшней колонке в NY Times, написанной Джо Шарки о частых авиамилях и кредитных картах, следует сделать небольшое примечание. Здесь есть нечто смешное, о чем необходимо упомянуть.

В статье отмечается, что “так как авиамили становятся менее привлекательными, некоторые карты авиакомпаний теперь подчеркивают дополнительные преимущества…” Шарки также цитирует Джо Бранкателли, который готовит контент для сайта деловых поездок (и который, как правило, знает, о чем он говорит), сообщая, что сейчас люди больше заинтересованы в авиамилях, нежели раньше.

Я просто хотел отметить, что авиамили на самом деле более привлекательны, чем когда-либо, а мысль о том, что люди менее заинтересованы в них – полная ерунда. Колонка не предлагает никаких доказательств, которые бы подтвердили данные утверждения, и с ростом союзов авиакомпаний, авиамили являются более ценными, чем раньше. Собственно, весь смысл статьи заключается в том, что вы можете получить целый пакет авиамиль и других льгот, используя кредитные карточки – речь идет о том, что вы можете легко (легко!) накопить достаточно авиамиль для бесплатного билета бизнес-класса в Европу, просто открыв кредитную карту или две.

А с учетом досягаемости союзов, это означает по всей Европе. К тому же у вас есть огромная возможность получить авиамили без полета, что делает эти программы более ценными (но не менее), чем раньше. Шарки знает лучше, чем этот …

Пассажир рейса Ryanair из Берлина в Rygge (аэропорт Осло), Норвегии, приобрел бутерброд, который рекламировала авиакомпания как “только что приготовленный”. После того, как он попробовал его, он сказал, что сэндвич был уже не первой свежести, и пожаловался бортпроводнику о качестве данного продукта. Стюардесса и пилот были не в восторге от жалобы пассажира, и попросили, чтобы этот рейс был встречен сотрудниками полиции, когда они прибудут в Норвегию. Полиция только лишь посмеялась, когда им сказали, что же в действительности произошло, и выпустил человека без дальнейших инцидентов.
Я уверен, что это хороший урок для всех нас…

Женщина из Южной Калифорнии была снята с полета по направлению Атланта-Лос-Анджелес в Дельте в прошлом месяце, после того как она рассказала стюардессе, что от пилота самолета пахло алкоголем. Полет был отложен на час, и после задержки она пошла по воздушному мосту с капитаном. После разговора, она сказала друзьям, что от него пахло алкоголем. Затем она сказала об этом стюардессе, которая сказала другому летчику. Пассажирку позвали в кабину пилота, чтобы обсудить проблему. Там ей сказали о том, что пилот и капитан были вместе во время задержки, поэтому он точно ничего не пил.
Пассажирка поблагодарила пилота и вернулась на свое место. Вскоре после этого, сотрудники Дельта зашли на борт и сняли ее с рейса, пояснив это тем, что капитан не желает ее присутствия на борту. Сотрудники Дельты дали ей курсовку на питание и сняли номер в гостинице и забронировали ей рейс на следующий день.
Это звучит как одна из тех историй, где четко просматривается другая сторона медали, но если это правда, то довольно любопытно.

8 июля 2010 года, Singleton PR присоединилась к группе британских компаний, которые поставляют продукты и услуги для полиции и служб безопасности во всем мире для безопасной встречи лорда Имберта в Палате лордов в Лондоне.

Вечерний прием был организован компанией Steria и Smiths Detection и среди основных докладчиков были г-н Бернар Хоган-Хау (инспектор констеблей Ее Величества), контр-адмирал Рис Уорд (исполнительный директор ADS) и г-н Стивен Фипсон (президент компании Smiths Detection).

Авиакомпания Японии (JAL) отправляет 100 своих исполнительных директоров в American Airlines, чтобы они научились тому, как получить перевозчика через серьезные финансовые проблемы.

Давайте уточним: здесь вы можете вставить все шутки, которые только хотите о том, как это можно осуществить, чтобы они начали учиться у американцем. Бла-бла-бла.

Реальность такова: группа была направлена к американцам, чтобы узнать о том, как они управляют своими финансовыми показателями. А чтобы вы не говорили об американском опыте пассажирских перевозок (и наравне со всеми другими крупными авиакомпаниями США), американцы отлично справились с управлением аэропортов в течение последних 2 экономических спадов. В то время промышленность стала свидетелем того, как почти все другие крупные авиакомпании обанкротились. Но американских компаний среди них не было. И хотя сейчас у них есть определенные трудности, они все же были единственными крупными авиакомпаниями, которые добились успеха, и авиакомпания Японии должна извлечь хороший урок о том, как управлять компанией в сложный финансовый период. Или они на это надеются.

Команда по защите компании Singleton PR на этой неделе приняла участие в ITEC 2010 в центре конференций ExCel в Лондоне.

На мероприятии присутствовали более 450 международных делегатов из 51 стран, в том числе из государственных, военных, научных и промышленных кругов. Это были идеальные условия для команды SPR для того, чтобы провести время, работая с высокопоставленными военными и промышленными личностями из разных стран мира.

Компания Singleton PR воспользовалась этой возможностью, чтобы получить обновленную информацию о последних технологиях и разработках в этой сфере, а также поняла то, как военные адаптируются к сложной среде и профессиональной подготовке, необходимой для их поддержки. Выставка длилась до 20 мая, и мы рекомендуем специалистов, работающих в оборонной сфере, которые приехали к нам с визитом. Это событие предоставляет уникальную возможность для промышленности, продемонстрировать инновационные идеи и высокое качество технологий, которые являются причиной того, что этот сектор стремительно двигается вперед и оказывает помощь военным в решении проблем по всему миру.

Чтобы узнать больше, зайдите на официальный сайт ITEC 2010.

Компания Alaska Airlines объявила, что уже в январе месяце она будет осуществлять ежедневное сообщение из Беллингема, Вашингтон, в Гонолулу, раньше аэропорт осуществлял беспосадочное сообщение между Сиэтлом и Ванкувером к островам.
Это в действительности не возбудило мой интерес, кроме той информации, которая связана с Allegiant, купившей самолеты Боинг 757, которые компания намерена использовать на Гавайи. Так как они уже выполняют перелеты по 8 направлениям из Беллингема, мы не будем сумасшедшими, если представим, что она будет использовать аэропорт для запуска нового сообщения. Учитывая исторические желания компании Allegiant, которая предпочла бы держаться подальше от конкуренции на маршрутах, Alaska может попытаться заблокировать аэропорт перед тем, как Allegiant объявит о чем-либо. В этом случае мы не будем шокированы узнать, что Лонг-Бич станет первым Гавайским местом назначения, о котором нам сообщит Allegiant.

(Спасибо Джой и Даг и всем остальным за то, что отправили мне это…)
Вы могли услышать об этом где угодно, но в том случае, если вы еще не узнали о данной ситуации, этот рассказ об авиакомпании покажется вам самым странным за весь год. Дело в том, что стюардесса, работающая на рейсе JetBlue из Питтсбурга в аэропорт Джона Фицджеральда Кеннеди (JFK), не сошлась во мнении с пассажиром, и затем, после посадки, поругалась с пассажиром из-за системы громкой связи, схватила пиво, активировала аварийный трап и спустилась по нему. Очевидно, что все это началось, когда пассажир доставал пакет из верхнего ящика и случайно ударил стюардессу по голове. Пассажир отказался извиняться. Остальное уже вошло в историю. Особенно мне нравится та часть, где она взяла пиво.

Удельная проводимость а характеризует перенос электрических зарядов под действием-внешнего электрического поля (величина, обратная удельному электрическому сопротивлению р, т.е. 1/а=р); о(р) — свойство структурно чувствительное.

Вольтамперная характеристика вещества, выражающая зависимость плотности тока / от напряженности поля Е, для различных веществ имеет разный характер. Величина  характеризует наклон кривой [/=/(?)]. В общем случае удельная проводимость зависит от напряженности поля. В частном же случае, когда вольтамперная характеристика представляет собой прямую линию, справедлив закон Ома: J = oE и а не зависит от Е.

Плотность тока / связана с зарядом носителей тока е (электронов в металле), их числом п и напряженностью поля соотношением

Длина свободного пробега электрона невелика, обычно 10_6</<10-5 см. Это обусловлено нарушениями периодического потенциала поля ионного остова кристалла, Вызванного динамическими и статическими несовершенствами, (дефектами кристаллического строения).

в металлах — величина того же порядка, что и межатомные расстояния. Поэтому наиболее сильным является рассеяние электронов в металлах на дефектах, соизмеримых с атомными размерами (точечных).